コンテナハウス ガレージの価格｜シャッター付き20フィートと車が入る寸法

ガレージ向けの価格：シャッター付き20フィートで50万〜80万円台

車やバイクの出し入れを考えると、コンテナの背面にある両開きの扉（観音扉）よりも、側面にシャッターを付けた箱が候補になります。ハレコンテナは中古の20フィートに新品のシャッターを付けたものを、3mシャッターで税込52.8万円から、側面いっぱいのフルサイドシャッターで税込67.1万円としています。新品の箱なら3mシャッターが税込64.9万円、フルサイドが税込80.3万円、天井の高いハイキューブはそれぞれ78.1万円・94.6万円です。

中古の40フィートにフルシャッターを付けたものは税込124.3万円から（ハイキューブは135.3万円）で、同社は用途に「車両保管、大型ガレージ」を挙げています。シャッターの付いていない20フィートは中古で税込34.1万円から、新品で46.2万円からなので、シャッター付きにすると箱の値段はおよそ19万〜34万円上がります。箱の段階ごとの価格はコンテナハウスの価格相場で比べています。

建築確認に対応したJIS鋼材のコンテナにも、シャッタータイプがあります。加瀬のコンテナ販売は20フィートのシャッタータイプを「ガレージ・倉庫・物置に最適」として紹介していますが、価格は公式ページに載っていません。ハレコンテナのJIS規格20フィート（平屋用）は本体税込126.5万円からで、シャッターは付いていない仕様です。

車は入るか：内寸と開口を車の規格と比べる

車が入るかは、床の広さよりも扉の開口の高さで決まりやすくなります。道路運送車両法施行規則では、軽自動車は長さ3.40m・幅1.48m・高さ2.00m以下、小型自動車（5ナンバー）は長さ4.70m・幅1.70m・高さ2.00m以下と決まっています。これをコンテナの寸法と並べると次のとおりです。

20フィートの内寸から小型自動車の上限を引くと、長さに約1.2m、幅に65cmの余りが出ます。3mシャッターの開口の高さ2,030mmも、規格の上限2.00mをわずかに上回ります。ただし3mシャッターとフルサイドシャッターは側面（長い面）の開口なので、そこから入れる向きの奥行きは内寸の幅2,350mmしかありません。車を縦向きに停めるなら、背面の観音扉側から入れることになります。一方、加瀬のJISシャッタータイプの扉は高さ1,940mmで、規格いっぱいの高さの車は通りません。幅65cmの余りを左右に分けると片側30cm強なので、中でドアを開けて乗り降りできるかは車の形しだいです。

販売会社の案内も一様ではありません。ハレコンテナのサイズ早見表は20フィートに収まる例を「軽自動車1台」、40フィートを「普通車1台＋大量資材」としていますが、20フィートの紹介ページには「普通乗用車がすっぽり入る広さ」とあります。どちらで考えるにしても、自分の車の長さ・幅・高さを車検証で確かめ、扉の開口寸法と合わせて販売会社に伝えるのが確実です。

シャッターか観音扉か：開け閉めの場所が違う

通常の海上コンテナの扉は背面の両開きだけです。観音扉は手前に開くため、扉の前に開閉の場所が要ります。ハレコンテナはロールシャッターについて、上に巻き上がる構造なので扉のように開閉スペースを取らない、と説明しています。フルサイドシャッターなら側面の幅5,710mmがまるごと開きます。

観音扉のまま使う場合、20フィートの短い面（幅約2.4m）から車を出し入れすることになります。敷地の形、前面道路との位置関係、搬入時のクレーンの位置を合わせて考えると、どちらの扉が合うかが決まります。

置いて使い続けるガレージは建築物になる

国土交通省の技術的助言は、随時かつ任意に移動できないコンテナは建築基準法上の建築物に当たるとし、倉庫などとして継続的に使う場合も建築確認申請が必要としています。国交省のページは、一般に確認申請をして確認済証の交付を受けないと設置できないとし、詳しくは所在地の特定行政庁に問い合わせるよう案内しています。仙台市も、貨物輸送用のコンテナを倉庫等として継続使用する場合は建築物で、設置前に建築確認申請が要るとしています。

建築物にするには、腐食していないコンテナを使い、鉄筋コンクリート造などの基礎に緊結し、開口部を設けるなら補強することが通達で求められています。建築物の主要な部分の鋼材はJISに合うか大臣認定を受けたものでなければなりません。ハレコンテナはシャッター付き20フィートについて「ISO海上コンテナのため建築確認には使えません」と明記しています。建築確認を取るガレージにするなら、JIS鋼材のコンテナが前提になります。詳しくはコンテナハウスの建築確認で整理しています。

「10㎡以下なら確認不要」は新築には当たらない

小型のコンテナを物置やバイクガレージにする場合、「設置面積10㎡以下なら建築確認が不要」という説明を見かけます。ハレコンテナも12フィート（設置面積約8.9㎡）について、防火・準防火地域以外では建築確認が不要になるケースが多い、と書いています。

ただ、建築基準法第6条第2項の例外は、防火地域・準防火地域の外で建築物を「増築し、改築し、又は移転」する場合で、その部分の床面積が10㎡以内のときに限られます。新築はこの例外に含まれません。増築に当たるかどうかは敷地や既存の建物の状況で特定行政庁が判断するので、所在地の特定行政庁に確かめてください。

固定資産税：基礎に固定すれば家屋として課税されやすい

固定資産税について、熊本市は、建築確認を受けて設置したコンテナ倉庫等は外気分断性・土地への定着性・用途性の3要件を満たせば家屋として課税対象とし、アンカーボルト留めで動かせても一定期間使う見込みなら定着性ありとされる例を示しています。野木町は、ブロックの四隅に載せただけの物置は定着性がなく課税されず、基礎工事をしたものは課税されると説明しています。

建築物として基礎に緊結するガレージは、定着性の要件を満たす方向に働きます。判断は自治体ごとなので、課税の詳しい条件はコンテナハウスの固定資産税を、中古の箱の状態の見方はコンテナハウス 中古の価格と注意点を参照してください。

本体価格の外にかかる費用

表の価格はどれも箱だけの値段です。ハレコンテナは20フィートを4tユニック車で運んで吊り上げて設置し、輸送・設置費は都道府県によって違うとしています。搬入時にはコンテナ本体の大きさに加えて、トレーラーとクレーンの作業スペースとして幅4m×長さ15m程度が必要です。参考として、同社が千葉県市原市に20フィート3本を運んで連結した例では、輸送・設置費用の目安を13万〜14万円（税別・2025年）としています。

建築物として建てる場合は、さらに鉄筋コンクリート造などの基礎工事と確認申請の費用がかかります。SK HOMEは自社の完成品コンテナハウスについて、基礎工事を10万円から、建築許可申請手続きを20万円からの参考価格としています（税の表記なし）。ガレージの場合も、土地の状態と申請の有無で総額は大きく変わります。

この記事の価格・寸法・制度は、2026年11月4日に各社・各省庁・自治体の公式ページで確認しました。在庫や価格は入れ替わるため、最新の内容は各社・各自治体の公式情報で確かめてください。